Erdgas ist eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu den konventionellen Kraftstoffen. Die CO2-Emissionen gegenüber Diesel sind um rund 12 Prozent bzw. im Vergleich zu Benzin um etwa 25 Prozent niedriger. weiter
Auch wenn Erdgasfahrzeuge in der Anschaffung etwas teurer sind, machen sie sich aufgrund der deutlich niedrigeren Kraftstoffpreise bezahlt und schonen zudem die Umwelt. Auch ihre Sicherheit steht der herkömmlicher Kraftfahrzeuge in keiner Weise nach. weiter
Biodiesel ist der in Deutschland am Weitesten verbreitete Kraftstoff aus Biomasse. 2008 wurden davon 2,7 Mio. Tonnen verbraucht. Dies entspricht einem Anteil von 4,5 Prozent am gesamten deutschen Primärkraftstoffverbrauch.
weiter
Bioethanol ist der weltweit führende Kraftstoff aus Biomasse. Auch in Deutschland wächst seine Bedeutung kontinuierlich, da seit 2007 ein jährlich wachsender Bioethanolanteil dem konventionellen Ottokraftstoff beigemischt werden muss. weiter
Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse (BtL = Biomass-to-Liquid) befinden sich derzeit noch in der Entwicklungs- und Erprobungsphase und sind noch nicht am Markt verfügbar. weiter
Kraftstoffe aus Biomasse haben einen wachsenden Anteil am deutschen Kraftstoffverbrauch. Doch Biokraftstoff ist nicht gleich Biokraftstoff. Untersuchungen ergeben, dass Biomethan und Biomass-to-Liquid (BtL) den anderen Kraftstoffen davon fahren. weiter
Wasserstoff wird als Kraftstoff der Zukunft betrachtet. Bis zur technischen und wirtschaftlichen Reife ist aber noch Forschungs- und Entwicklungsarbeit zu leisten. weiter